Robert Negoiță, sub control judiciar
Primarul Sectorului 3, Robert Negoiță, a fost pus sub control judiciar și i s-a interzis exercițiul funcției de primar, după ce a fost audiat timp de ore întregi la sediul DNA din București. Potrivit surselor, acesta trebuie să plătească o cauțiune de 800.000 de lei. Negoiță este investigat într-un dosar de corupție care vizează construirea unui drum din bani publici pe proprietatea privată a fratelui său, Ionuț Negoiță, care își dezvoltă un proiect imobiliar în acea zonă.
Audierile și perchezițiile
În dimineața zilei în care a fost audiat, procurorii DNA au efectuat percheziții la mai multe locații din București și Ilfov, inclusiv la sediul Primăriei Sectorului 3 și la domiciliul primarului. Robert Negoiță a ajuns la DNA fără a face nicio declarație la intrare, iar la ieșire a afirmat că nu se consideră vinovat. Edilul a fost întrebat despre acuzațiile care îl vizează, însă el a reiterat că nu are nicio implicare în faptele investigate.
Acțiunile Prefectului Capitalei
Prefectul Capitalei, Andrei Nistor, a declarat că situația drumurilor construite peste conductele de gaze în Sectorul 3 nu a fost remediată, menționând că Primăria nu a reușit să găsească constructori pentru a soluționa problemele apărute. Nistor a adăugat că au fost solicitate documente pentru toate construcțiile din zonă, însă Primăria a întârziat să le prezinte.
Investigația DNA
DNA a deschis o anchetă care vizează suspiciuni de corupție în legătură cu lucrările de asfaltare și construire a străzilor din Sectorul 3, realizate fără respectarea legislației. Cazul a fost în atenția publicului încă din august 2025, când s-a semnalat că Negoiță a folosit resursele Primăriei pentru construcția unui drum pe terenul deținut de fratele său.
Răspunsurile primarului
Pe parcursul anchetei, Robert Negoiță a susținut că drumurile au existat dintotdeauna, iar problemele legate de conductele de gaz sunt responsabilitatea Transgaz. Întrebat dacă a cerut avizul pentru construcția drumului, Negoiță a declarat că nu a fost necesar, deoarece a reabilitat un drum existent, iar autorizația de construire nu este stringent obligatorie în aceste condiții.
