Șeful ARR, Cristian Anton, a fost arestat preventiv pentru fraudarea examenelor de atestare profesională
În data de 1 aprilie 2026, Cristian Anton, directorul Autorității Rutiere Române (ARR), a fost reținut de Direcția Națională Anticorupție (DNA) și ulterior arestat preventiv pentru 30 de zile. Acuzațiile care îi sunt aduse sugerează că Anton a condus o grupare infracțională ce a obținut ilegal sume considerabile de bani, în valoare de peste 100.000 de euro, de la candidații care doreau să obțină atestate de pregătire profesională prin metode frauduloase.
Detalii privind modalitatea de fraudare
Potrivit comunicatului DNA, Cristian Anton a coordonat activitatea de fraudare a examenelor teoretice și practice, implicând și alte două persoane: un administrator al unei școli de șoferi și un patron al unui centru de pregătire profesională. Gruparea a organizat examenele în locații preferate de Anton, iar candidații beneficiau de subiecte și soluții la întrebările de examen, furnizate în avans.
Sumele impresionante găsite la percheziții
În perchezițiile efectuate la domiciliul lui Cristian Anton, procurorii au descoperit suma de 500.000 de euro cash. În timpul monitorizării, s-a constatat că Anton își număra banii în șoaptă, somat de cutia propriului apartament. De asemenea, din stenogramele obținute de jurnaliști, se dovedește implicarea lui Anton în gestionarea și coordonarea strângerii mitei, precum și a listelor cu candidații care au plătit.
Examinările fraudate
După cum declară procurorii, Cristian Anton a facilitat fraude la examenele organizate în București, Arad și Mehedinți, înregistrând o sumă de 60.000 de euro pentru un singur examen, în luna martie, și încă 34.000 de euro pentru alte trei examene efectuate între februarie și martie. În multe dintre aceste cazuri, el acționa ca examinator, permițând altor persoane să rezolve examenul în locul candidaților corupți.
Contextul și reacțiile oficiale
Acuzațiile împotriva lui Cristian Anton sunt extrem de grave, implicând nu doar fapte de corupție, ci și o sistematizare a infracționalității legate de obținerea atestatelor profesionale. Destinatarul acestor acțiuni, Sorin Grindeanu, fostul ministru al transporturilor, a declarat că nu își asumă responsabilitatea pentru numirea lui Anton, subliniind că numele său nu apare în rechizitoriu.
Consecințele legalității și siguranței rutiere
Acest scandal ridică întrebări serioase cu privire la integritatea sistemelor de examinare din România și la siguranța rutieră, având consecințe directe asupra celor care obțin atestate prin fraudă. Autoritățile sunt chemate să întreprindă măsuri drastice pentru a remedia aceste abuzuri și a restabili credibilitatea sistemului de formare profesională în domeniul rutier.
